Никола Солов е историята зад неговия дизайн на каска

Първият пилот, развял българското знаме на стартовата решетка на Формула 3, Никола Цолов показва своята домашна гордост всеки път, когато излезе на пистата с дизайна на каската си.

Говорейки ни за външния вид, който носи със себе си през редиците, пилотът на ART Grand Prix изследва защо се откроява, като запазва нещата класически.

„Първата ми каска беше много подобна на българското знаме с бяло, зелено и червено. Винаги е така, сега е четвърта година с боядисана каска. Дотогава се състезавах с бяла каска и дойде време за първата дизайн.Първо исках нещо с много цветове и много неща.Исках,но с какво да бъда различен от другите,как щях да ме забележат на пистата?

„Ако имате каска, пълна с цветове, когато сте на пистата, никой не може да каже кой сте и не може да направи разликата в каската ви. Но с това е много по-лесно да се види от разстояние и да се види кой шофира, така че това е много класически и много изчистен дизайн, който ми харесва. Бавно го подобрявам всяка година. Тази година добавих няколко неща към върха, като зъби. Те не означават нищо, но добавят малко повече, вместо просто да са бели.

„Тогава очевидно имам спонсори навсякъде, което много помага да бъдем завършени. Освен това, когато е в три цвята, е много лесно да забележите всички спонсори, което е едно от най-важните неща. Имаме нещо, което означава много за мен на гърба – това казва българският лъв.

„Когато бях в картинга, ходех на международни състезания и коментаторът измисляше прякори на пилотите отпред. И така, те смениха псевдонима ми на Българския лъв и след това реших да си го направя. Вече ме познават така дори в България и е много добре.

Прочетете също: Магията на Монте Карло: мечтаният F3 състезателен уикенд на Габриел Мини

„Също така българският лъв идва от нашия герб, с два лъва отстрани. Много съм горд, защото никой от моята страна не е правил нещо подобно на такова ниво. Много се радвам да ги представлявам и да бъда първият български пилот от Формула 1, това е. Това ще е моята мечта.

„И Alpine, и ръководството на A14 ми помогнаха много. Всичко започна, когато карах за отбора, който Фернандо подкрепя в картинга, и така той ме забеляза и реши да ме подкрепи. Тогава Alpine ми помага много при вземането на решения относно Например, тази година аз съм много неопитен, нашият шеф на отбора Джулиан Рус има много опит, така че знае какво да прави във всяка ситуация и подготовката и тренировките, които правим, идват от него.

„Бел проектира шлемовете ми. По същество те са като спонсор за мен, така че правят шлемовете ми и ги рисуват, така че е наистина страхотно.

Прочетете също: Дино Пеканович: Моят най-добър шофьор

„Мисля, че моята мечтана каска ще бъде такава! Винаги съм искал да я основавам с българското знаме, защото оттам съм започнал и очевидно означава много за мен. Ако съм първият българин във Формула 1, разбира се искат да запазят флага. В зависимост от отборите и спонсорите, някои малки Може да има промени и надстройки, но основите все още са налице.