Основният камък за най -дългия български железопътен тунел

Церемонията по откриването на най -дългия железопътен тунел на Българската държавна железница (BDJ), на 25 километра, се проведе в района на гара Вакрел, на 6,8 километра от столицата София.

Министърът на транспорта Георги Додоров започна работа по модернизацията на железопътната линия Елин Белин-Вагрел, която ще включва най-дългия железопътен тунел в страната. Изграждането на железопътната линия Елин Белин-Вагарел, нейният изпълнител е турска строителна компания и един от най-важните стълбове на проекта за модернизация на Българската железница започна днес на церемония.

На церемонията присъстваха българският министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията Георги Додоров, генерален мениджър на Българската национална корпорация за железопътна инфраструктура Грасимир Бабукайски, генерален мениджър на инфраструктурата на Република Северна Македония Хари Локвенец, генерален директор на албанските железници Ани Дирмиши и президент на турската институция. Присъединиха. Посланикът на Турция в България присъства на церемонията по защита на СПИН срещу СПИН.

Смята се, че периодът на строителство на проекта, върху който е положена основата, е 72 месеца и други съоръжения като тунел и прелитане на тунели ще бъдат изградени по това трасе. Съответният железопътен тунел е с дължина 6,8 км. Общата дължина на маршрута е 20 км. Линията Елин Белин-Уагрел, която е най-трудната част от железопътната линия Елин Белин-Костенец, ще струва 250 250 000.