(CNN) – В Хърватия се проведоха тържества в чест на откриването на дългоочаквания мост, който пресича тясна ивица от босненския бряг, за да свърже южния регион на Адриатика с останалата част от страната.
Съфинансиран от Европейския съюз, мостът Пелешац, който беше официално пуснат във вторник, минава между Комарна на континента и Бриеста на полуостров Пелешац, осигурявайки по-лесен достъп до популярния туристически район Дубровник.
Освобождаването на 2,4-километровата (1,5 мили) въжена конструкция се приветства като исторически момент за страната, тъй като стотици хора се оказаха първите, които преминаха пеша, когато мостът беше отворен за пешеходци и след това за шофьори .
Досега както жителите, така и туристите трябваше да пресичат Босна и Херцеговина, когато пътуваха до и от региона на Южна Далмация към континента, което означаваше, че те бяха подложени на гранични проверки, причинявайки забавяне на трафика и оставяйки някои от тези в Адриатическо море да се чувстват изолирани в ■ площ.
Неограничен достъп
Дългоочакваният мост Pelísak беше открит в Хърватия, свързвайки две части от крайбрежието на страната с Адриатическо море, като същевременно заобикаля малка част от територията на Босна.
AP
„Този мост е символ на европейската солидарност и финансова и политическа подкрепа за Хърватия. Той ще подобри живота на гражданите на Земята и ще бъде част от историята на развитието на Хърватия.“
Хърватия и Босна бяха сред шестте републики, съставляващи бивша Югославия.
Когато Хърватия стана независима през 1991 г., две части от хърватското крайбрежие бяха разделени от Адриатическо море с 9 километра (5,6 мили) босненска територия, известна като Неумския проход.
China Road and Bridge Corporation спечели международен търг за изграждането на моста през 2018 г.
Последният етап, 8-километрова (4,9 мили) странична лента близо до град Стоун, близо до Дубровник, е планиран да бъде завършен в края на 2023 г.
Докато откриването на моста Pelješac носи много радост, проектът се сблъсква с критики през годините.
Босненските власти първоначално заявиха, че това ще засегне достъпа на страната до морето, което накара Хърватия да увеличи височината на моста, който има четири ленти за движение.
Фактът, че китайска държавна компания получи поръчката за изграждането на структурата, също повдигна вежди.
Най-голям кредит за изображение: Елвис Барукчич / AFP чрез Getty Images
„Evil zombie trailblazer. Troublemaker. Web ентусиаст. Тотален фен на музиката. Интернет наркоман. Reader. Tv guru.“
More Stories
BBC на борда на лодка, преследвана от Китай в Южнокитайско море
Ден на труда 2024 г.: Работници и активисти настояват за повече права на работниците
Шотландското правителство е изправено пред вот на недоверие