PRKernel

Доставчик на новини в реално време в България, който информира своите читатели за последните български новини, събития, информация, пътувания, България.

Лунната сонда CAPSTONE на НАСА е в по-големи проблеми, отколкото предполагахме

Лунната сонда CAPSTONE на НАСА е в по-големи проблеми, отколкото предполагахме

Изображение на CAPSTONE от художник.

Изображение на CAPSTONE от художник.
снимка: НАСА

Контролерите с мисията CAPSTONE са опитвайки се да възвърне контрола върху Сондата, пътуваща към Луната, която в момента се колебае, има проблеми с температурата и не може да използва слънчеви панели, за да презареди напълно батериите си.

в Модернизация пуснат в понеделник, Advanced Space го описа като „динамично работно състояние“. Компанията управлява проекта за НАСА, в който кубичен сателит от 55 паунда (25 кг) ще установи уникална орбита около Луната преди излитане. лунна космическа станция. завършващ камъкакроним за Лунна автономна система за позициониране Технологични операции и навигационен опит, Стартиран На 28 юни той е по средата на четиримесечно пътуване до Луната.

The Проблемът започна По време или след третата маневра за корекция на траекторията (TCM-3) на 8 септември. Неизвестен проблем с влизането накара CAPSTONE да се препъне – нещо извън способността на реакционните колела на борда на сондата да издържат, Според към НАСА.

CAPSTONE трябва да направи седем корекции на курса, за да достигне планираната си коронална орбита около Луната.  Последната аномалия е възникнала по време или след третата маневра на коловоза на 8 септември.

CAPSTONE ТРЯБВА ДА ИЗПЪЛНИТЕ СЕДЕМ Корекции на пътя за достигане на планираната коронна орбита около Луната. Последната аномалия е възникнала по време или след третата маневра на коловоза на 8 септември.
Рисувам: разширено пространство

Необходими са множество корекции на пътя, за да се придвижи сондата към Предвидената му лунна орбита, известна като почти линейна хало орбита (NRHO), за която се предполага, че е CAPSTONE да пристигне на 13 ноември. CAPSTONE достигна своята кулминация – най-отдалечената си точка от Земята – на 26 август, в Разстояние от 951 908 мили (1,53 милиона км) от нашата планета.

След последната корекция на курса, наземните станции не успяха да получат значими комуникации от CAPSTONE, което накара Advanced Space да обяви оперативна извънредна ситуация. Когато най-накрая се свърза отново около 24 часа по-късно, „контролерите на мисията откриха, че космическият кораб се колебае, бордовите компютърни системи периодично се нулират и космическият кораб използва повече енергия, отколкото генерира от слънчевите си панели“, обясни НАСА.

За щастие, контролерите успяха да стабилизират космическия кораб, използвайки Deep Space Network на НАСА, набор от гигантски радио антени, използвани за поддържане на мисии на междупланетни космически кораби. „Бързият отговор, осигурен от поддръжката на мрежата в дълбокия космос и бързото мислене от екипа на Terran Orbital, позволи на операторите на мисията бързо да преконфигурират оперативното състояние на космическия кораб, за да стабилизират ситуацията, докато плановете за възстановяване могат да бъдат допълнително оценени“, според едно проучване. Разширена актуализация на пространството. Екип за възстановяване, съставен от експерти от НАСА, Advanced Space, Terran Orbital (дизайнер и производител на CAPSTONE) и Stellar Exploration (доставчик на задвижваща система CAPSTONE) в момента оценява следващите стъпки. Без Deep Space Network екипът би имал „малко или никаква информация за състоянието на космическия кораб“, според Advanced Space. Все още обаче има препятствия пред отборите поради непълна информация.

Добрата новина е, че CAPSTONE е поставен в стабилно състояние. Все още се спъва и е в безопасен режим, но сега генерира повече енергия, отколкото използвате. В момента кубовете се въртят по такъв начин, че слънчевите панели са частично осветени, което води до лошо предаване от антените с ниско усилване. Най-важното е, че сондата успешно завърши третата си маневра за корекция на траекторията, което означава, че все още е на път към собствената си хало орбита около Луната.

Възстановителният екип ще вземе решение как да продължи през следващите дни. В допълнение към диагностицирането на причината за изкривяването, екипът трябва да разреши неуточнени температурни проблеми с няколко подсистеми, включително системата за задвижване. Екипът също така се готви да разглоби космическия кораб в опит да си възвърне контрола върху ориентацията му. Има основателна причина да се смята, че тази процедура ще работи, тъй като подобно разглобяване се проведе през юли, след като CAPSTONE се отдели от горната степен на ракетата Electron.

Ако приемем, че CAPSTONE може да бъде изваден от препъването си, контролерите ще инструктират слънчевите панели да презаредят напълно батериите на сондата, като по този начин ще позволят на мисията да продължи по план. Но както Advanced Space отбеляза мрачно: „Много подробности остават неизвестни за причината за тази аномалия и анализът на високите залози продължава.“ CAPSTONE не е далеч, но има причина да сме оптимисти.

CAPSTONE е подготвителна мисия за бъдещето Програма АртемидаНАСА търси постоянно и устойчиво завръщане към лунната среда. За да подкрепят екипажите на Artemis, НАСА и нейните международни партньори се стремят да поставят космическа станция, наречена Gateway, в гравитационно стабилна коронна орбита. Нито една сонда никога не е работила в NHRO, оттук и важността на изследователската мисия CAPSTONE.

Повече ▼: Blue Origin Booster страда от огнена аномалия по време на суборбитално изстрелване без екипаж.

READ  „Унция превенция“: Изследователите на BYU тестват начини за лечение на ПТСР, преди да се случи