Луксозен кораб се превърна в огромен проблем за рециклиране. Бразилия планира да го потопи.

Междувременно екологичната кампания се засилваше. Дни след като напуснаха кораба, турските власти поискаха от бразилските си колеги да направят нова инвентаризация на опасните материали. Недоволни от отговора, турските власти отмениха разрешението за внос.

Корабът и неговият влекач, които по това време бяха стигнали до Гибралтар, трябваше да се върнат. Екологичните групи го виждат като огромна победа.

Но пътуването на Сао Пауло все още не е приключило. Докато наближава Бразилия през октомври, флотът й нарежда да стои на североизточното крайбрежие, вместо да се върне в Рио де Жанейро, нейното пристанище на тръгване.

В този момент, след две трансатлантически пресичания, корабът трябваше да бъде акостиран за поддръжка. Но екологичната кампания изглежда е работила много добре. Ужасени местни служители в Бразилия оказват натиск върху пристанищата да не приемат кораба и той многократно получава отказ. Военноморските сили никога не са въвели свои собствени правила по причини, които служителите никога не са обяснявали. И така, корабът и влекачът започнаха да правят кръгове.

Минаха месеци и когато започнаха да се появяват малки повреди по корпуса, MSK Maritime Services & Trading, партньор в проекта за рециклиране със Sok Denizcilik, изпадна в отчаяние. Компанията се нуждаеше от пристанище, за да отстрани повредата, а влекачът поемаше 20 тона гориво на ден. До януари MSK съобщи, че е загубил 5 милиона долара по проекта.

Екологичните групи казаха, че са объркани, че Военноморските сили няма да върнат кораба и отказаха да обяснят защо не го направи. Съгласно Базелската конвенция от държавите се изисква да внасят повторно токсични отпадъци, които не могат да изнесат успешно. Активисти твърдят, че Бразилия нарушава споразумението, като не позволява на кораба да акостира. Властите отричат ​​това с мотива, че корабът е в бразилски води.

Бразилският флот не отговори на многократните искания за коментар за тази статия. в Подготвено становищеТя каза, че въпреки че не е собственик на кораба, е следила с интерес случая и че собствениците на кораба все още не са изпълнили изискванията за разрешително за акостиране.