След като през последните години на българския автомобилен пазар се утвърдиха редица масови марки от Китай, сега започва и навлизането на по-високия клас производители. Един от първите представители в този сегмент ще бъде XPeng – компания от Гуанджоу, специализирана в електрически автомобили и технологии за изкуствен интелект.
Официалното представяне на марката у нас е насрочено за 18 юни в хотел Hyatt Regency в София. Вносител за България ще бъде „Българска автомобилна индустрия“ (BAI), компания с опит на местния пазар като дългогодишен партньор на Great Wall Motor.
Първоначално – три електрически модела с 7 години гаранция
Какво ще включва гамата
Навлизането на XPeng в България ще започне с три модела – електрическите кросоувъри G6 и G9, както и P7+, който комбинира характеристиките на седан и fastback.
Очаква се цените да стартират от около 45 000 евро с включен ДДС, което позиционира марката в по-високия сегмент, но все пак конкурентен спрямо други електрически предложения на европейския пазар.
Развитие на дилърската мрежа
Продажбите ще стартират със шоуруми и сервизни центрове в четирите най-големи града в страната – София, Пловдив, Варна и Бургас. Плановете предвиждат разширяване към други областни центрове още през следващата година.
Важно уточнение е, че новата мрежа няма да съвпада със съществуващата дилърска структура на Great Wall. Всички модели ще се предлагат със стандартна гаранция от 7 години или 150 000 км – параметри, които вече се възприемат добре от българските потребители при електромобилите.
Компания с подкрепата на технологични гиганти
XPeng Motors е основана през 2014 г. от бивши мениджъри на GAC Group. Сред ключовите инвеститори са добре познати имена от глобалния технологичен сектор, включително Alibaba, Foxconn и основателят на Xiaomi – Лей Дзюн.
През 2023 г. германският автомобилен концерн Volkswagen придоби 5% дял в компанията. Целта на партньорството е използване на китайските разработки на XPeng в модели, предназначени за местния пазар – най-големия автомобилен пазар в света.
Фокус върху софтуер и изкуствен интелект
Собствен високопроизводителен чип
XPeng постепенно се утвърждава не само като автомобилен производител, но и като технологична компания. Един от ключовите ѝ проекти е разработването на собствен чип – Turing.
Той разполага с 40-ядрен процесор и 64 GB оперативна памет, създаден специално за интеграция на изкуствен интелект в автомобилите. Засега технологията се използва в моделите на XPeng, но се очаква да бъде внедрена и в бъдещи модели на Volkswagen за китайския пазар.
Автономно управление, летящи автомобили и роботи
Напредък в автономното шофиране
Компанията е сред водещите играчи в Китай по отношение на автономното управление. След придобиването на подразделението за автопилот на DiDi – често наричана „китайският Uber“ – XPeng развива системата Xpilot.
Тя позволява на автомобилите да се движат самостоятелно дори в градска среда, макар че при сложни ситуации все още е необходимо участие на водача.
Иновации извън автомобилите
XPeng инвестира активно и в други иновативни решения за мобилност. Чрез подразделението си HT Aero компанията разработва летящи автомобили, които се очаква да достигнат до серийно производство в близките години.
През 2024 г. беше представен и първият хуманоиден робот на марката – IRON. Той ще бъде част от премиерата в София, а масовото му производство е планирано до края на годината в Гуанджоу.
Китайските премиум марки навлизат постепенно у нас
До момента присъствието на китайски автомобилни производители в България беше концентрирано основно в масовия сегмент. Сред малкото изключения са премиум подразделението Wey на Great Wall и марката Voyah на Dongfeng.
С идването на XPeng се очаква разширяване на конкуренцията в по-високия клас електромобили, което може да окаже влияние върху цените, технологиите и избора за българските потребители.
Заключение
Навлизането на XPeng в България бележи нов етап в развитието на автомобилния пазар у нас, като поставя акцент върху електрификацията, дигитализацията и иновациите. С комбинация от модерни технологии, сериозна международна подкрепа и амбициозна продуктова стратегия, китайският производител има потенциал да се превърне в значим играч в премиум сегмента на електромобилите в страната.

Николай Петков е автор в PRKernel.com, който следи и отразява актуални събития от сферата на новините, политиката, бизнеса, технологиите, спорта, развлеченията и начина на живот. Той се стреми да представя информацията по ясен, достъпен и обективен начин, като поставя акцент върху точността и значимостта за читателите. Работата му е насочена към предоставяне на полезни факти, актуални развития и истории, които помагат на аудиторията да бъде добре информирана за случващото се в страната и по света.

Още истории
Dongfeng сред 10-те най-продавани автомобилни марки в България
Ауди възражда А6 олроуд като алтернатива на масовите SUV модели
Xiaomi разширява екосистемата си в България чрез партньорство със ZORA