PRKernel

Доставчик на новини в реално време в България, който информира своите читатели за последните български новини, събития, информация, пътувания, България.

Индийската лунна мисия Chandrayaan-3 влиза в историята, след като кацна близо до южната полярна област на Луната

Индийската лунна мисия Chandrayaan-3 влиза в историята, след като кацна близо до южната полярна област на Луната

Четири дни след съдбовното кацане на руската лунна сонда Луна-25, индийският роботизиран спускаем апарат Чандраян-3, оборудван с тежко оборудване, напусна орбитата си и се спусна към лунната повърхност, като успешно се приземи близо до южния полюс на Луната.

Роботизираното кацане даде тласък на все по-напредналата космическа програма на Индия до статут на „космическа суперсила“, което я направи едва четвъртата страна след Съединените щати, Китай и бившия Съветски съюз, която приземи готов за работа космически кораб на Луната и първата, която достигне луната. Антарктика.

Концепция на художник за спускаемия апарат Chandrayaan-3 с неговия малък марсоход, разположен на лунната повърхност.

ISRO/Индийска отбранителна мрежа


Докато обикаляше около луната в елиптична орбита с висока точка от 83 мили и ниска точка от само 15,5 мили, спирачните двигатели на Chandrayaan-3 се задействаха около 8:15 сутринта EST, на надморска височина от около 28 мили, за да започнат инструменталната спускане. на повърхността.

След спускане до надморска височина от около 4,5 мили и забавяне от 3758 mph до около 800 mph, космическият кораб спря спускането за 10 секунди, за да се приведе точно в съответствие с целевата си площадка за кацане.

След това продължи компютърно контролираното спускане до докосване, изпращайки обратно постоянен поток от изображения, показващи приближаването му към лунната повърхност отдолу. Наблюдаван от индийския премиер Нарендра Моди чрез телевизионна връзка, космическият кораб се изравни около 8:33 сутринта.

Инженери, ръководители на мисии, високопоставени лица и гости в контролния център на Индийската организация за космически изследвания избухнаха в възгласи и аплодисменти.

„Постигнахме меко кацане на Луната“, каза президентът на ISRO Шри Соманат. — Да, на луната!

Инженери и мениджъри в контролния център на Индийската организация за космически изследвания (ISRO) избухнаха в възгласи и аплодисменти, когато спускаемият апарат Chandrayaan-3 докосна лунната повърхност.

ISRO уебкаст


След това Моди се обърна към екипа на ISRO, говорейки на хинди, но добави на английски: „Индия сега е на Луната!“

„Успехът принадлежи на цялото човечество“, каза той. „Това ще помогне за бъдещите мисии на Луната на други страни. Убеден съм, че всички страни по света… всички могат да се стремят към Луната и отвъд нея… Небето не е границата!“

Драматичното кацане на Chandrayaan-3, което беше излъчено на живо в YouTube и уебсайта на Индийската космическа агенция, беше кулминацията на решителни четиригодишни усилия за възстановяване от бедствието. Софтуерен бъг разби космическия кораб „Чандраян-2“. Мигове преди кацане през 2019 г.

Първоначално изглеждаше, че Русия може да открадне част от светлината на прожекторите от Индия с планираното кацане в понеделник на сондата Луна-25, първият опит на Русия да кацне на Луната от почти 50 години.

Но през уикенда, Неуспешно изстрелване на ракета Федералната космическа агенция на Русия, Роскосмос, заяви, че космическият кораб „вече не съществува“, след като „се удари в повърхността на Луната“.

За разлика от това, орбиталните корекции на Chandrayaan-3 са направени според книгата, което води до кацане на лунна зора на мястото на кацане. Проектиран да работи в продължение на пълен двуседмичен лунен „ден“, Chandrayaan-3 се състои от слънчево захранван спускаем модул Vikram и 83-килограмов шестколесен роувър, наречен Pragyan, който се носи на повърхността вътре в спускаемия модул.

Спускаемият модул е ​​оборудван с инструменти за измерване на температура, топлопроводимост, сеизмична активност и плазмена среда. Той също така носи лазерен рефлектор на НАСА, за да помогне за точното измерване на разстоянието на Луната от Земята.

Роувърът, който има собствена слънчева решетка и е проектиран да се търкаля надолу към повърхността от кацането си в спускаемия модул, също има инструменти, включително два спектрометъра, за да помогне за определяне на елементния състав на лунните скали и почвата на мястото на кацане.

Докато науката е основна цел, основната цел на мисията Chandrayaan-3 е да демонстрира технологията за меко кацане и марсохода като критични стъпала за по-амбициозни бъдещи полети до цели в дълбокия космос.

„Държавната корпорация „Роскосмос“ поздравява индийските колеги за успешното кацане на космическия кораб „Чандраян-3“, се казва в публикация на руската космическа агенция в приложението Telegram. „Изследването на Луната е важно за цялото човечество и в бъдеще може да се превърне в платформа за изследване на дълбокия космос.

Спускаемият модул Chandrayaan-3 върху модула за тягата преди изстрелване. Задвижващият модул Chandrayaan-3 е поставен в планираната лунна орбита и продължава да обикаля около Луната, докато спускаемият модул работи на повърхността.

ISRO


Той стартира на 14 августМисията е първата, която достига до южния полярен регион на Луната, зона от нарастващ интерес поради възможността за достъп до ледени отлагания в постоянно засенчени кратери. Ледът осигурява потенциален източник на въздух, вода и дори водородно ракетно гориво за бъдещите астронавти.

Възможността за ледени отлагания предизвика нова своеобразна космическа надпревара. Програмата Artemis на НАСА планира да изпрати астронавти в района на Антарктика през следващите няколко години, а Китай работи върху планове за изстрелване на свои собствени астронавти или „астронавти“ до южния полюс на Луната в края на десетилетието.

Индия е очевидно заинтересована, както и Япония, Европейската космическа агенция и няколко частни компании, които изграждат свои собствени роботизирани спускаеми апарати по договори с НАСА като част от програмата на агенцията за търговски лунни услуги за полезен товар.

READ  По целия свят бушуват горски пожари, горящи места, които никога преди не са били изгаряни