PRKernel

Доставчик на новини в реално време в България, който информира своите читатели за последните български новини, събития, информация, пътувания, България.

Новини на живо от 27 април: Полша и България получават газ от съседите на ЕС

Служители, работещи на поточната линия на Boeing 777 © Getty Images

Boeing спечели 1,2 милиарда долара през първото тримесечие поради войната в Украйна и таксите на отдела за отбрана, аерокосмическа и отбранителна дейност, получени от програмата Air Force One.

Очаква се допълнителната такса да бъде 1,5 милиарда долара в бизнес сегмента, започвайки през текущото тримесечие.

Авиокосмическата компания е регистрирала плащания преди облагане с данъци в размер на 212 милиона долара поради войната, която създава „близкосрочни предизвикателства“, докато срочните планове в нейния отбранителен бизнес са регистрирали над 1 милиард долара.

Air Force One, воден от високите разходи на доставчиците, високите разходи и забавянето на финализирането на техническите изисквания, получи 660 милиона долара за производството на американския президентски самолет.

Неговата програма T-7A Red Hawk, система за обучение на военни пилоти, плати 367 милиона долара поради ограничения във веригата за доставки, Covid-19 и Boeing, договарящи инфлационен натиск с доставчиците.

Базираната в Чикаго компания отчете 1,24 милиарда долара нетна загуба от 14 милиарда долара приходи за първото тримесечие, което се изразява в загуба от 2,06 долара на акция. Нетната му загуба за същия период на миналата година е 561 милиона долара.

„Все още имаме много работа за вършене“, каза главният изпълнителен директор Дейв Калхун в съобщение до служителите. Въпреки че паричният поток беше отрицателен на 3,2 милиарда долара през първото тримесечие, той очакваше Boeing да генерира положителен оперативен паричен поток за цялата година.

Boeing прогнозира, че ще има допълнителни 1,5 милиарда долара извънредни разходи, свързани с неговата програма 777 с бяло тяло, като производството на 777-9 е спряно до 2023 г. Тя ще започне през тримесечието на юни. Крайният срок за първата доставка е късно до 2025 г.

Boeing спря инженерната поддръжка, летателното обучение, доставката на части и поддръжката за поддръжка за руски клиенти и спря руските ресурси от титан.

READ  Румъния и България планират да построят малки атомни електроцентрали