PRKernel

Доставчик на новини в реално време в България, който информира своите читатели за последните български новини, събития, информация, пътувания, България.

НАСА изучава някои земни бъдещи технологии

НАСА изучава някои земни бъдещи технологии

Концепция на TitanAir за изследване на спътника на Сатурн Титан.
Изясняване: Куин Морли

Бъдещето на изследването на космоса изисква големи идеи и НАСА няма нищо против да обмисли някои от най-големите идеи. Програмата за иновативни усъвършенствани концепции (NIAC) на Космическата агенция съществува точно за тази цел и е избрала следния набор от концепции, заслужаващи първоначално разглеждане.

Последният кръг от безвъзмездни средства от NIAC беше присъден на 14 изследователски екипа, всеки от които получи $175 000 за разработване на своите концепции, НАСА обявявам вчера. От 14, 10 са за първи път получатели на NIAC. Всичко това са предварителни проучвания за първата фаза, която трябва да приключи в рамките на девет месеца.

„Проучванията на фаза 1 на NIAC помагат на НАСА да определи дали тези футуристични идеи могат да проправят пътя за бъдещи възможности за изследване на космоса и да позволят невероятни нови мисии“, каза изпълнителният директор на програмата на NIAC Майкъл Лапойнте в съобщението.

Успехът във фаза едно може да доведе до пренасяне на някои от тези концепции във фаза две, където на изследователите се предоставя повече финансиране и две допълнителни години, за да разработят своите амбициозни планове. Само малцина избрани стигат до третата база: третия етап.

Безвъзмездните средства от NIAC обикновено покриват широк спектър от аерокосмически интереси, И тазгодишният избор не е по-различен. НАСА постига баланс между земните и космическите науки, изследването на космоса и, което е най-важното за космическата агенция, напредва в своя дневен ред на Артемида, според който НАСА търси устойчиво, дългосрочно завръщане на Луната.

Летете с AirTitan

Сред най-ярките концепции е Проект AirTitan Замислен от планетарния учен Куин Морли от Planet Enterprises. Има различни концепции за изследване на спътника на Сатурн Титан предложено отИ НАСА вече е по средата Подгответе се за мисията Dragonfly, но идеята на Морли очевидно е следващото ниво. Автономно превозно средство AirTitan би било толкова удобно да лети през гъстата атмосфера на Титан, колкото би навигирало в собствените си метанови езера.

    Впечатление на художника от езеро на северния полюс на спътника на Сатурн Титан.

Впечатление на художника от езеро на северния полюс на спътника на Сатурн Титан.
снимка: НАСА/JPL-Caltech

Морли предвижда еднодневни екскурзии за AirTitan, безпроблемно преминавайки от плавателни съдове (ъъъъ, плавателни съдове на метан?) към самолети. В допълнение към вземането на проби от сложната атмосфера на Титан, сондата ще събира и анализира течни проби. Всъщност Титан е от голямо астробиологично значение, тъй като може да бъде домакин на жизненоважна органична химия. Гъстите маслени езера обаче могат да бъдат проблем, но надуваемата облицовка на крилата може да „осигури гъвкавост и да намали проблемите с натрупването на утайки“, според Морли.

Големи астрономически сателити

НАСА също се интересува Голямата дълговълнова обсерватория Концепцията GO-LoW, предложена от Мери Нап от Масачузетския технологичен институт. Тази космическа обсерватория ще се състои от хиляди идентични сателити, работещи в петата точка на Лагранж между Земята и Слънцето (L5). Чрез търсене на радиоизлъчвания на честоти между 100 kHz и 15 MHz сателитната решетка може да изучава магнитните полета на далечни екзопланети и да открива скалисти екзопланети, подобни на нашите.

Голяма дълга вълна (GO-LoW) обсерватория с изображения с нискочестотни векторни сензори.

Голяма дълга вълна (GO-LoW) обсерватория с изображения с нискочестотни векторни сензори.
Рисунката: Мери Нап

Подходът „fail quick, fail cheap“ представлява радикално отклонение от традиционните практики, пише Knapp, добавяйки, че „SpaceX и други нови участници на пазара на ракети носители са довели пазара до все по-ниски разходи, чрез производствени иновации и икономии от мащаба зад гърба си. мега-съзвездия.“

Натиснете гредата за пелети

НАСА иска Артур Давуян от Калифорнийския университет в Лос Анджелис да доразвие своите способности Система за задвижване с пелетна греда Концепцията, замислена от механичния и космически инженер като средство за транспортиране на тежки космически кораби до цели в Слънчевата система и дори в междузвездното пространство. Предложената система за задвижване ще използва лъч от пелети – лъч от микроскопични ултрабързи частици, задвижвани от лазерни лъчи – за задвижване на космически кораби до желаните места. За разлика от други концепции, пакетът с пелети позволява транспортирането на тежки космически кораби, което според Давоян „значително увеличава обхвата на потенциалните мисии“.

Задвижване на пелети с лъч за изображения за изследване на суперпространството

Задвижване на пелети с лъч за изображения за изследване на суперпространството
Рисунката: Артур Давоян

Тягата на пелетния лъч може да отведе полезни товари до външните планети за по-малко от година и до разстояния, надвишаващи 100 пъти разстоянието Земя-Слънце (au) за около три години, твърди той. За настоящото проучване Dafuyan ще разгледа ефективността на използването на пелетна греда за преместване на товар от 1 тон до 500 единици за по-малко от 20 години. За справка, Плутон е „само“ на 35,6 единици от Земята, докато Вояджър 2 на НАСА, изстрелян преди 45 години, е приблизително на 133 единици от Земята.

Тръбопровод за кислород на южния полюс на Луната

Един от основните приоритети на програмата Artemis на НАСА е поддържането на устойчиво присъствие на лунната повърхност, предизвикателство, което космическата агенция може да преодолее с Ресурси на място, като извличане на кислород от лунен реголит (почва) и воден лед. Питър Къри от Lunar Resources в Хюстън е съгласен, но не е фен на настоящия план на НАСА, т.к. Обяснете:

Текущи финансирани усилия на място [on-site] Извличането на кислород се състои в пълнене на кислорода в резервоари за сгъстен газ или втечняването му и съхраняването му в дюар. И двата метода изискват танкерите или дюарите да бъдат преместени в различни съоръжения за използване. Процесът на транспортиране на този кислород на марсоходите е по-енергийно интензивен от процеса на извличане и се смята, че е по-скъпият аспект от получаването на кислород in situ за използване на Луната поради дългите разстояния, които биха били зоната за извличане на ресурси от човешко местообитание. или завод за втечняване.

Вместо това Kuriri предлага лунен тръбопровод, който ще бъде изграден на южния полюс на Луната, където се намира по-голямата част от водния лед на Луната. Концепцията привлече вниманието на НАСА, което доведе до награда за Фаза 1 за изследването.

Изображение на кислороден тръбопровод на южния полюс на Луната.

Изображение на тръбопровод за кислород на южния полюс на Луната.
снимка: Питър Къри

Тръбопроводите ще осигурят на заселниците непрекъснат достъп до ценен кислород, като същевременно ще свържат разпръснатите селища. „Лунен тръбопровод никога не е преследван и ще революционизира операциите на лунната повърхност за програмата Artemis и ще намали разходите и риска“, казва Kuriri.

Отглеждане на тухли на Марс

НАСА също се е насочила към Марс, така че иска Конгруи Грейс Джин, инженер от университета на Небраска-Линкълн, да представи идеята си за отглеждане на тухли на Марс, вместо да ги внася от Земята. Наистина, заселниците ще трябва да изградят структури на Марс, но това ще изисква изстрелване на материали в отделни мисии, което ще увеличи разходите. Практически погледнато, изследването на Джин „предполага, че вместо да се изпращат готови артикули за оборудване на Марс, оборудването на местообитанията може да се осъществи чрез изграждане на място, използвайки цианобактерии и гъби като строителни агенти.“

Тези микроби ще бъдат убедени да генерират жизненоважни минерали и полимери, за да залепят марсианския реголит в градивните елементи. „Тези саморазрастващи се градивни елементи могат по-късно да бъдат сглобени в различни структури, като подове, стени, прегради и мебели“, пише Джейн.

Това са само няколко от четиринадесетте концепции, избрани от НАСА за тазгодишната безвъзмездна помощ от NIAC. Можете да научите повече за други предложения за търсене тук. И, за да бъде ясно, тези концепции не са одобрени като действителни проекти – те все още трябва да преминат тест за подушване, проведен от НАСА. някои И може би всички от тези мисли Може да умрете на лозата, но този вид спекулации винаги си заслужават и бърз преглед на това, което може да бъде възможно в крайна сметка.

READ  Огромната ледена стена може да е блокирала преминаването на първите американци