PRKernel

Доставчик на новини в реално време в България, който информира своите читатели за последните български новини, събития, информация, пътувания, България.

Драматичното гласуване вижда, че евродепутатите приемат голяма актуализация на търговията с емисии

Чуйте статията

Европейският парламент одобри в сряда (22 юни) голяма актуализация на пазара на въглеродни емисии в ЕС, решаващ закон, който формира сърцето на Fit for 55, забележителната стратегия на ЕС, предназначена да намали въглеродните емисии с 55% до 2030 г.

Законодателите вече се съгласиха да разширят така наречения механизъм за търговия с емисии (ETS) – търгуем кредит за замърсяване, който се прилага за тежката индустрия – за включване на авиацията и корабоплаването, както и отделна система за по-малки индустрии и търговски жилища, автомобили, и микробуси.

Четете и решавайте

Присъединете се към EUobserver днес

Станете експерт в Европа

Получете незабавен достъп до всички статии – и 20 години архиви. 14-дневен безплатен пробен период.

… или се абонирайте като група

„Днес приехме най-големия закон за климата някога с огромно мнозинство“, каза пред ликуващ парламент депутатът от десния център Питър Лийз, главен преговарящ по досието на ETS.

Планът ще доведе до спад на емисиите с 63 процента; Малко по-амбициозно от първоначалното предложение на комисията.

„Всеки, който казва, че смекчаваме климатичната програма, просто игнорира числата“, каза той в сряда сутринта.

Политическите партии вече бяха постигнали споразумение преди две седмици, но в сътресенията в последната минута след силен натиск от индустриални групи, законът беше отхвърлен при публично гласуване на последната пленарна сесия в Страсбург.

Европейската народна партия (ЕНП) на Лиз неочаквано се обедини с десните европейски консерватори и реформисти (ECR) и твърдодясната група за идентичност (ID), за да отложи края на така наречените безплатни надбавки за 2034 г. – две години по-късно и беше договорено.

READ  Delta Air Lines се бори с най-голямата асоциация на стюардесите в страната за кратък отпуск по болест за Covid

Това премахна всички надежди на мнозинството, че Зелените и S&D няма да приемат тази нова дата, като също така дерайлира предложената гранична такса за стоки, внесени в Европа, и социален фонд, който да помогне на уязвимите семейства да плащат по-високи сметки за енергия и гориво.

Лиз, който преговаряше две седмици късно във вторник вечерта, накара трите големи партии – дясноцентристката ЕНП, социалистите, демократите и обновените либерали – да се споразумеят за компромис.

Разпределението на въглеродните емисии все още ще изтече до 2032 г., но с по-бавни съкращения в началото на постепенното премахване през 2027 и 2028 г.

„Честно казано, не очаквах моята група да се съгласи с това“, каза той. Дори наши представители в Румъния и България подкрепиха доклада.“

Фондът за социален климат беше бързо одобрен и получи широка подкрепа.

Беше приет и данъкът върху въглеродните ограничения, сложно законодателство, което отразява системата ETS, но е насочено към внос.

Следващия вторник 27-те членове на Европейския съвет, съставени от държавни и правителствени ръководители, ще договорят резултатите с Парламента и Комисията.