София (България), 6 април (SeeNews) – Българският железопътен оператор BDZ отмени търг за доставка на 16 нови електрически многократни влака (MU) влакове на стойност 246,8 милиона лева (9149,1 милиона / 126,2 милиона евро). BDZ Holding, майка майка на компанията, заяви във вторник.
Две трети от участниците – консорциум, състоящ се от румънския Allstom Ferrovaria Spa и базираната в Полша Statler Bolska, швейцарската Statler Busnang и Statler Service, не участваха във фазата на договаряне на процедурата и първоначалните им отстъпки бяха окончателни, държавна собственост Железопътна група BZ каза.
Договор между Siemens Mobility Austria и Siemens Mobility Bulgaria не може да бъде сключен с трета страна, защото нарушава принципа на свободна конкуренция, BDZ Holding, който надвишава концесионната цена на федерацията, оценена от железопътния оператор.
Според информацията, публикувана на уебсайта на BDZ Holdings, българският консорциум Siemens Mobility Austria-Siemens Mobility е предложил да достави няколко единици електрически влакове на цена от 262,9 милиона лева.
Решението на PDZ Пътниците за отмяна на търга може да бъде оспорено в рамките на десет дни след обявяването, се казва в изявление на PDZ Holdings.
Очаква се всичките 16 влака да бъдат доставени в рамките на три години от датата на подписване на договора, като първата доставка е извършена в рамките на две години, заявиха пътниците от BDZ при стартирането на търга през януари 2020 г.
(1 евро = 1.95583 лева)
„Предприемач. Нинджа в социалните медии. Музикант. Награден интроверт. Бира.“
More Stories
Arupis инвестира в разширяване на производството на мед в България
България: Главният здравен инспектор обсъжда реакцията при евентуална епидемия от магарешка кашлица – може ли да прилича на Covid-19? – Novinite.com
Много страни потвърждават ангажимента си към Декларацията за децата, младежта и действията в областта на климата по време на събитието България-УНИЦЕФ на COP28.