- Във вторник Илон Мъск обърна внимание на опасенията относно празнината в панела на Cybertruck.
- YouTuber Marques Brownlee посочи голяма празнина във вратата на Cybertruck, който прегледа.
- Мъск каза, че проблемът с камиона Brownlee е свързан с нестабилно чукало на вратата и може бързо да бъде отстранен в сервизен център.
Илон Мъск бързо отговори на опасенията относно пропуските в панелите в Tesla Cybertruck, след като техническият YouTuber Marques Brownlee описа проблем с подравняването на входната му врата като „най-лошия, който някога съм виждал в сериен автомобил“.
в преглед По отношение на електрическия камион Браунли посочи пропуски в оценката си за екстериора на камиона.
„Мисля, че трябва да има нещо нередно с тази врата, защото тя буквално изглежда като отворена“, каза Браунли, след като затвори вратата от страната на водача, като вратата все още се виждаше. „Това е много лошо. Никога не съм виждал толкова лоша дупка. “ Да виси около половин инч отворен.
„Това вероятно е едно от онези неща, които ще трябва да донеса на Tesla. Те ще затегнат някои неща и ще изглежда добре, но това са нещата, с които вероятно ще трябва да се справите, ако получите нисък VIN номер. “ „Cybertruck“, добави той.
В отговор на екранна снимка на пролуката на вратата от рецензията на Браунли, Мъск каза, че е видял проблема в около 15 камиона.
„Това не е проблем с „пасването на вратата“, пише Мъск на X. „Около 15 турски кибер камиона в експлоатация имаха проблем, при който ударникът на вратата се разхлаби на полето, поради недостатъчен въртящ момент след монтирането на вратата.“
Мъск каза, че „отнема 5 минути, за да се поправи в сервиз и е обработен в производството.“
Майлс Съмървил, продуцентът на шоуто на Браунли, каза пред Business Insider, че е измислил „временно решение“ – тиксо. Съмървил каза, че е поставил лента върху скобата на вратата, металната скоба, към която се прикрепя вратата, за да я приведе в съответствие с колата.
„Мисля, че фиксаторът на вратата трябва да е относително прост, за да не се обърка при доставката“, каза Съмървил в коментар по имейл.
Говорител на Tesla не отговори веднага на искане за коментар.
Дори преди Tesla да започне доставките през ноември, феновете на Tesla посочиха прототипи на камиона с лошо подравняване на панела. миналата година, Wall Street Journal съобщи Тъй като рамката от неръждаема стомана на камиона беше направена от метал, който се доставяше на големи рулони, тя беше склонна да се огъва и се опитваше да възвърне предишната си форма, дори когато беше сплескана.
Съобщава се също, че Мъск е коментирал проблема преди пускането на камиона. съобщи CNBC През август изпълнителният директор на Tesla изпрати имейл до служителите, в който каза, че дизайнът на камиона изисква изключителна прецизност в измерванията и „всяко несъответствие в размерите стърчи като възпалено палец“.

Николай Петков е автор в PRKernel.com, който следи и отразява актуални събития от сферата на новините, политиката, бизнеса, технологиите, спорта, развлеченията и начина на живот. Той се стреми да представя информацията по ясен, достъпен и обективен начин, като поставя акцент върху точността и значимостта за читателите. Работата му е насочена към предоставяне на полезни факти, актуални развития и истории, които помагат на аудиторията да бъде добре информирана за случващото се в страната и по света.

Още истории
Google Maps най-накрая получава една от най-очакваните функции в Android Auto
Xiaomi официално потвърди 7-инчов OLED дисплей и голяма батерия за Redmi Note 17
Anthropic предлага временно забавяне на развитието на изкуствения интелект