22 списъка за влизане на автомобили, разкрити за Индианаполис 8 часа

Временният списък с участници за 8-те часа на Индианаполис през 2023 г., представен от AWS, е публикуван. 22 автомобила са планирани да участват в четвъртия кръг на InterContinental GT Challenge, тринадесетото и последно състезание от сезона Fanatec GT World Challenge America.

В списъка за участие има 11 автомобила Pro-Am и 11 автомобила от клас Pro, предимно от GT World Challenge America с някои забележителни конкуренти от чужбина.

Списък с временни входове >>

Тази година самият клас Pro беше разделен на два класа, като класът IGTC Pro вече не изисква квалифициращи се отбори да представят сребърен пилот, в сравнение с класа FGTWCA Pro, който се състои от постоянни екипи на GT World Challenge America, които са участвали с поне един сребърен пилот през целия сезон. Сезонът е в съответствие със спортните правила на серията.

Класът IGTC Pro се води от двата доминиращи производителя, BMW и Mercedes-AMG, и техните съответни Platinum пилоти.

Отборът WRT BMW е представен от два автомобила: номер 30 BMW M4 GT3 на победителя в 24 часа Спа Филип Енг, към който се присъединяват победителите в 9 часа Kyalami Dries Vanthoor и Sheldon van der Linde; и BMW номер 31 на победителя в Indy 8h за 2020 г. Аугусто Фарфус, Чарлз Вирц и Максим Мартин.

Двете победи на BMW в Kyalami и Spa им дават преднина от девет точки пред Mercedes, който се насочва към Индианаполис.

Усилията на Mercedes-AMG се водят от защитата на печелившия награди Indy 8h отбор Craft-Bamboo Racing и Team Gruppe M Racing.

Номер 77 Craft-Bamboo Mercedes включва Максимилиан Гьотц, защитаващия шампиона на Инди 8 часа Рафаеле Марсиело и лидера в Шампионата на пилотите на IGTC Жул Гунон – който има преднина от 15 точки пред Лука Щолц и гореспоменатия Енг и може да спечели шампионата следващата седмица .

Щолц ще се присъедини към Gruppe M в Mercedes номер 999, към който ще се присъединят Маро Енгел и Даниел Джункадела, един от миналогодишното трио, спечелило състезанието. В допълнение към шансовете на Mercedes за успех в Indy, Junon и Juncadella наскоро спечелиха своя клас в IMSA Battle on the Bricks.

Петият запис в IGTC Pro е Rearden Racing, отбор, който за последно е участвал в GT World Challenge America през 2021 г. Отборът от Парк Сити, Юта сега представя нов номер 85 Porsche 911 GT3 R (992) за Porsche Carrera Cup North Купа на американските шофьори. Джейк Педерсън, роденият в България Веско Козаров и Кристиан Енгелхарт.

Всичките шест екипа FGTWCA Pro на пълен работен ден също участват. Conquest Racing назначи младата френска пионерка Лило Вадо, първата жена, спечелила състезание в Световния шампионат за издръжливост на FIA, да управлява номер 21 Ferrari 296 GT3 заедно с Мани Франко и Алесандро Балзан. Трент Хайндман ще се присъедини към Мадисън Сноу и Ян Хейлън в Porsche 992 номер 45 на Wright Motorsports, който помете двойното състезание в Себринг последния път.

Лидерът в шампионата FGTWCA Pro RS1 привлече Клаус Бахлер от Porsche, за да се присъедини към дуото на Ерик Вилгуерас и Стефан Макалиър, които имат преднина от 30 точки в класирането в Индианаполис и могат да спечелят титлата, стига да избегнат лошия късмет.

Три други отбора все още имат шанс за титлата, включително BimmerWorld, чийто номер 94 BMW спечели клас Pro-Am на миналогодишното състезание Indy 8h. Роби Фоли ще се присъедини към Чандлър Хол и Бил Оберлин в надпреварата тази година. Racers Edge Motorsports потвърдиха, че Кайл Марчели заедно с редовните пилоти Аштън Харисън и Марио Фарнбахер ще управляват номер 93 Acura NSX GT3 Evo22. MDK Motorsports ще посочи своя трети пилот за Porsche 992 номер 53 заедно със Сет Лукас и Трентън Естеп на по-късна дата.

Единадесетте отбора на Pro-Am са комбинация от редовни членове на GTWCA и състезатели от чужбина.

Grove Racing ще участва с предишното поколение Porsche 911 GT3 R (991.2) на двукратния победител в 24-те часа на Льо Ман, Ърл Бамбър, към който се присъединява дуото баща-син Стивън и Брентън Гроув. Друг по-стар модел GT3 е Ferrari 488 GT3 Evo, въведено от Sky Tempesta Racing, управлявано от Джонатан Хау, Кристофър Фрогат и Едуард Чивър III, син на победителя от Инди 500 от 1998 г. Еди младши. Huber Motorsport ще участва в най-новото Porsche 992 на Antares Au, Laurin Heinrich и Alfred Renauer.

GTWCA’s Pro-Am Championship е настроен да бъде сблъсък между CrowdStrike от Riley и Wright Motorsports, в който победителят взема всичко. Присъединявайки се към Джордж Кърц и победителя в Daytona 24 Hours Колин Браун в номер 04 CrowdStrike/Riley Mercedes е Нолан Сийгъл, млад шофьор на спортен автомобил, който тази година бе обявен за Новобранец на годината в Indy NXT (бивш Indy Lights).

Wright Motorsports се противопоставя, като добавя звездата от серията IndyCar и завършил Ferrari Калъм Илот, за да се присъедини към Адам Аделсън и Елиът Скиър в другото Porsche 991.2 № 120.

Обжалването на ST Racing за неговото наказание от Sebring Race 2 остава в процес на обжалване по време на пресата, но канадско-американският отбор се отправя към Инди с състав, подсилен от добавянето на американския тийнейджър Джейк Уокър, редовен участник в серията Lamborghini Super Trofeo North US тази година. Уокър се присъединява към собственика на отбора Саманта Тан и съименника и изгряваща американска звезда Нийл Верхаген в номер 38 BMW.

TR3 Racing се завръща в серията след уикенда – но без Зиад Гандур, който беше изключен за остатъка от сезона поради лични причини, и без да защитава победителя от Инди 8 часа Даниел Мурад. Вместо това триото Пол Кеплер, Джон Бранам и американецът Мат Елуин Бел ще карат единствения си Mercedes-AMG GT3.

DXDT Racing представя чифт коли Mercedes – номер 08 на Скот Смитсън, Браян Селърс и Томас Сарджънт и номер 91 на Джеф Бъртън, Кори Луис и Филип Елис от Юта. Елис спечели своя клас в IMSA Battle on the Bricks.

Валентин Хасе-Клот се завръща с номер 007 TRG Aston Martin Vantage GT3, присъединявайки се към Дерек ДеБоер и новобранеца в европейските серии Льо Ман Бен Тък; Triarsi Competizione приветства завръщането на Онофрио Триарси-младши заедно с Джъстин Уедърил и Райън Далзиел в номер 33 на Ferrari 296 GT3.

В този временен списък липсва SunEnergy1, който беше обявен преди това от Mercedes-AMG, че ще се състезава с Кени Хапол, Микаел Грение и трети пилот, който ще бъде посочен по-късно.

Представено изображение © SRO Motorsports America